Dicas preciosas para você saber tudo que precisa e dirigir tranquilamente por Orlando.
Neste post, darei dicas importantes para você dirigir em Orlando. Muitas pessoas ficam receosas de alugar um carro e ter que dirigir em um país estrangeiro, principalmente se ela não tem qualquer afinidade com a língua local. Outras, ficam receosas também pelo fato de já acharem difícil dirigir em grandes metrópoles brasileiras, onde muitas vezes as placas podem ser confusas, as saídas para vias secundárias, estradas, retornos, radares com velocidades distintas muito próximas, etc. Enfim, para muitas pessoas, dirigir é um desafio e tanto, e algo nada agradável, mas o fazem por necessidade.
Quanto à língua, colocarei as placas traduzidas para facilitar, se bem que hoje em dia, o Google tradutor é uma mão na roda, e podemos usar também nosso celular com o Google Maps ou Waze em português, facilitando o deslocamento, em Orlando e imediações. Por falar nisso, sempre compre um chip com plano de dados para não ficar desamparado pela cidade, afinal, estamos no século 21 e necessitamos dos smartphones em nosso dia-a-dia. Não dependa de wi-fi de hotéis, restaurantes e parques para isso.
Depois de deixar as informações acima, quero tranquilizar a todos dizendo que é bem simples dirigir por aqui. As pistas são largas e muito bem cuidadas (parecem um tapete). Dirigir em Orlando não é tão diferente assim do que estamos habituados no Brasil, mas temos que ficar atentos a algumas pequenas regras. Prontos para anotarem tudo e fazerem um passeio tranquilo!?
POSSO DIRIGIR EM ORLANDO COM CNH BRASILEIRA?
A resposta é sim! Para quem pretende alugar um carro, a primeira coisa a saber é: não é necessário ter uma CNH internacional, por assim dizer, a IDP - International Driving Permit.
Você pode apresentar sua CNH brasileira junto a seu passaporte no balcão de retirada da locadora normalmente. Mas a maioria das locadoras só alugam para pessoas com 25 anos ou mais, e que tiverem tirado a carteira há um certo tempo, porém, pode variar de locadora para locadora. Outras, alugam para pessoas entre 21 e 24 anos, mas com um valor de diária maior e não poderão alugar algumas categorias, como a Premium, por exemplo. Fique atento e leia os termos e condições, que sempre estão disponíveis antes de fechar o aluguel.
Não esqueça que precisará apresentar também seu cartão de crédito internacional, para registrarem e fazerem a caução da locação. Portanto, lembre-se de autorizar junto à operadora do seu cartão o período de uso de sua viagem. Caso queiram adicionar outro motorista na locação, este deve cumprir as mesmas exigências.
Na maioria das cidades dos Estados Unidos, podemos dirigir com nossa CNH por até 3 meses, obviamente, ela estando dentro da validade. Se você for ficar mais tempo, seja turistando, estudando ou trabalhando, aí sim você precisará ter a Permissão Internacional para Dirigir, que citei acima. Lembre-se sempre de andar com seu passaporte junto, pois caso aconteça alguma situação em que seja parado por um policial, não adianta apresentar somente a CNH brasileira, o passaporte deverá ser apresentado junto. Há quem diga que uma foto do passaporte no celular resolva, mas nós somos adeptos de que não devemos sair de casa sem o original. Afinal, nosso passaporte é nosso documento oficial em viagens internacionais.
RETIRANDO MEU CARRO NO AEROPORTO
Saiba que quando alugamos um carro, não alugamos aquele determinado modelo da foto do site, mas sim uma determinada categoria, como utilitários pequenos, médios, sedan médio, SUV, mini-van, etc.
Assim que chegar ao balcão da locadora que fez a reserva você terá que passar por um atendente, mas fique tranquilo. Se você está ciente de que contratou todos os seguros obrigatórios e a cobertura está de acordo com o que solicitou, apenas apresente a reserva e negue educadamente qualquer investida do funcionário para aumentar a sua cobertura. Após ele confirmar sua reserva, ele solicitará sua CNH para fazer uma cópia e que passe seu cartão de crédito para cobrir a caução da locação.
Então, depois de passar pelo balcão ou totem da locadora liberando a retirada, eles te encaminharão para a área da empresa no estacionamento com aquela determinada categoria, onde normalmente um funcionário irá conferir os dados e te indicar o corredor da categoria escolhida e você poderá escolher qualquer um entre as várias marcas, modelos e cores.
Em algumas locadoras você pode evitar as filas ao chegar no temido balcão para retirar seu carro, fazendo o check-in online antecipado. Nas locadoras que oferecem esse serviço, haverá essa observação no site. Fazendo o check-in on-line antecipado, você poderá ir diretamente ao estacionamento retirar o carro, sem correr o risco de passar pelo balcão e os atendentes oferecerem seguros extras. Algumas locadoras também oferecem serviços de check-in em totens próximos aos balcões para liberação da reserva.
Se você optar pelo check-in on-line antecipado, no estacionamento, o funcionário da locadora passará o cartão caução do titular da reserva e indicará a fileira de carros da categoria contratada. Se mesmo assim pedirem para você retornar ao balcão e assinar algum contrato, fique atento ao valor final, para que não conste cobrança de outras taxas ou seguros que não tenha contratado anteriormente.
DIRIGINDO UM CARRO AUTOMÁTICO
Para muitos hoje em dia, não é nenhum mistério, para outros que estão acostumados com o câmbio manual, pode ser uma novidade. Eu mesmo, a primeira vez que fui em 2012, aluguei uma Dodge Gran Caravan e tomei um baile, tendo que chamar o cara da locadora duas vezes, uma para ele me mostrar qual era a chave certa (no chaveiro havia duas chaves, uma normal, parecida com a que estamos acostumados aqui, e outra emborrachada, com um formato bem diferente de encaixe, que era a que ligava o carro) e depois, como eu engatava as marchas, já que não há pedal de embreagem e a alavanca ficava atrás da direção. Ele me olhou com uma cara estranha e ainda perguntou se eu sabia mesmo dirigir... : /
Bom, vamos lá, todos os carros automáticos terão apenas dois pedais, acelerador e freio, porém, o pedal do freio fará as vezes de embreagem. Os câmbios podem ser iguais ao que estamos acostumados, como também podem ser de alavanca, atrás do volante, apesar de hoje em dia ser menos usual esse modelo. A maioria dos câmbios automáticos também possuem um botão, que deve ser pressionado para conseguirmos movimentar a alavanca. Esse botão trava a marcha no local correto e evita sua mudança acidentalmente, se batermos nele.
As marchas existentes são:
P (Parking/Estacionado): Quando você vai estacionar o carro, essa marcha funciona como um freio de mão. Se o câmbio não estiver no P, você não consegue dar a partida no veículo.
E em alguns deles, você ainda precisará pisar no pedal de freio para ligá-lo também.
R (Rear/Ré): A marcha ré.
N (Neutral): Equivalente ao ponto morto, por exemplo, quando estamos parados no semáforo.
D (Drive/Dirigindo): Essa é a marcha que devemos colocar para andar normalmente, e onde ele faz a troca automática das marchas conforme aceleramos.
Talvez o carro que você alugue tenha mais algumas opções, como por exemplo, M, D2, D3...mas essas outras opções normalmente simulam um câmbio sequencial onde trocamos a marcha manualmente. Para quem não estiver acostumado, sugiro dirigir somente no modo D (Driving).
Para ligar o carro, você deve sempre pisar no freio e ele deve sempre estar no modo P (Parking). Após ligar o carro, pise no freio novamente e coloque a marcha desejada. Sempre que for colocar no modo Drive, ou qualquer outro, lembre-se de pisar no freio para fazer a troca. E sempre que estacionar o carro, antes de desligá-lo, coloque sempre no modo P (Parking).
O QUE MUDA NAS LEIS DE TRÂNSITO DA FLÓRIDA
Informações básicas:
- Crianças menores de 6 anos, é obrigatório o uso de cadeirinha. A partir de 6 anos, todos devem usar cinto de segurança nos bancos da frente e nos bancos traseiros. Caso esteja indo com seus filhos menores de 6 anos, recomendamos que leve sua cadeirinha daqui do Brasil e despache-á, ela não será cobrada como bagagem extra.
Caso não estejam dispostos a levar, há também a possibilidade de fazer a locação das cadeirinhas juntamente com a reserva do veículo, dessa forma, você já sairá do aeroporto com seus filhos protegidos e seguros.
Não recomendamos correr o risco de chegarem nos Estados Unidos e saírem do aeroporto com seus filhos menores de 6 anos sem a cadeirinha, seja para comprarem no mercado ou buscarem em algum outro lugar. É um risco que não vale a pena, e caso sejam parados, as tão sonhadas férias podem começar sendo bem amargas.
- TOLERÂNCIA ZERO para ingestão de álcool ou qualquer substância entorpecente, como drogas ilícitas e até mesmo remédios controlados, o que eles chamam de DUI (Driving Under Influence), com apreensão da carta e possibilidade de até 6 meses de reclusão. Então, nem pense em arriscar suas férias por aquela cervejinha gelada em algum restaurante ou parque. Se quiser beber e for o único motorista do grupo, desloquem-se de Uber. Se tiver outro motorista, revezem os dias do motorista da rodada. Não vale a pena arriscar uma viagem tão sonhada e com um investimento tão alto só por causa de uma cervejinha.
- Os limites de velocidade padrão na Florida normalmente são:
- Áreas Municipais: 30 MPH (aprox. 48km/h)
- Áreas Residenciais/Empresariais: 30 MPH (aprox. 48km/h)
- Rodovias de Acesso Limitado: 70MPH (aprox. 112km/h)
- Outras Rodovias e Estradas: 55 MPH (aprox. 88km/h)
Essas velocidades podem variar, então, sempre fique atento às placas de sinalização e siga sempre o limite de velocidade indicado nas placas.
Também é bom lembrar que, nos Estados unidos, eles medem a velocidade em MPH (Miles per Hour = Milhas por Hora) e não como estamos acostumados, em Km/h. A conta é bem simples, para cada MPH, multiplica-se por 1,6. Então, 55 MPH, é equivalente a 88 Km/h. Em muitos carros que locamos, o velocímetro tinha as duas marcações.
Nas rodovias há um limite máximo de velocidade, porém há também um limite mínimo! Isso mesmo, se você estiver transitando abaixo desse limite, indo muito devagar, você poderá ser multado por atrapalhar a fluidez da via e colocar outros veículos em risco de colisão. Normalmente, nessas pistas, são 4 ou 5 faixas, para ficar mais tranquilo, minha dica é que ande sempre pela via do meio e mantenha-se entre os limites máximo e mínimo que não haverá problema. Há muitos motoristas locais que trafegam acima do limite máximo, mas não se sinta pressionado(a), muito menos incentivado a fazer o mesmo. Lembre-se, são motoristas locais, e eles podem estar a trabalho, atrasados, estressados...já você, estará lá curtindo suas merecidas férias, então, sem stress.
Nas vias urbanas, também há cruzamentos grandes, mas todos muito bem sinalizados. Uma peculiaridade é: se você estiver na pista da direita e o semáforo estiver fechado (vermelho), você pode fazer a conversão à direita caso não venha outros carros na via que está com o sinal aberto (verde). Essa conversão apenas é proibida caso haja uma placa indicando que mesmo no vermelho, você deve permanecer parado. (fotos abaixo)
Na maioria das grandes avenidas há outra facilidade, os U-Turns (retorno em U), ou seja, você não precisará pegar uma alça à direita, pegar um viaduto que corta a via e descer na mão oposta. Simplesmente haverá uma sinalização e pouco mais a frente você poderá fazer o retorno na própria avenida, numa faixa à esquerda, pegando o sentido oposto da pista. A não ser também que haja placas sinalizando a proibição do U-Turn. (foto abaixo)
YELD: Quando vir qualquer sinalização com esse termo, significa que você deve dar a preferência, ou que determinada faixa da via tem a preferência para virar à esquerda ou à direita na luz verde
MERGE: Significa “FUSÃO” ou “JUNÇÃO”. Geralmente essa é uma sinalização de piso, avisando que mais a frente “MERGE AHEAD” haverá uma pista de acesso à via a qual estamos dirigindo.
STOP: A placa de “PARE”, diferente do que estamos acostumados no Brasil, de quando não está vindo carro ou pedestre, de somente diminuirmos e depois seguirmos em frente, aqui significa realmente “PARE”. Devemos parar o carro TOTALMENTE, esperar uns 5 segundos mais ou menos, e somente depois continuarmos avançando devagar até seguirmos nosso caminho.
Outra coisa para ficarmos atentos são quanto as sinalizações de solo. Se em uma rua ou avenida você vir escrito “ONLY” (Somente) e uma seta indicando curva à esquerda ou à direita, e você precisar virar nessa rua, não tente dar uma de espertinho(a) indo pela pista lateral e virando lá na frente, pois é ESTRITAMENTE PROIBIDO! É uma infração e você pode ser parado pela polícia e multado. Além de receber buzinaços e um repertório imenso de xingamentos em inglês.
Uma mudança que ocorreu nas leis de direção na Flórida é que, até meados de 2019, você podia dirigir e usar uma das mãos manusear seu telefone. Houve um período de adaptação, mas desde o início de 2020, é proibido usar o telefone ao dirigir (para mandar e-mail, usar mídias sociais e digitar em mensagens de texto em aplicativos). Mas você pode usá-lo como navegador.
Caso seja parado por um policial, ele pode solicitar que você entregue o celular para que ele averigue qual a finalidade que você está usando, eles te informarão que você não é obrigado a entregá-lo. Porém, caso não o faça, o relatório policial com as observações e suspeitas deles terá validade legal no tribunal.
IMPORTANTE: Se você estiver em uma via e houver um ônibus escolar à frente, quando ele abrir a sinalização traseira de STOP/PARE, você deve parar imediatamente (de preferência a uma distância de 15m), pois significa que haverá travessia de estudantes. Você deve parar mesmo que esteja em uma via com mais de uma faixa e mesmo que esteja na via oposta ao ônibus.
COMO SE LOCALIZAR EM ORLANDO
Para se orientar em Orlando memorize que a Interstate 4 - ou I4, como é conhecida - é a rodovia mais importante da cidade, interligando todos os seus pontos: parques temáticos, shoppings, outlets, o centro da cidade, etc.
Para quem nunca viajou para os Estados Unidos, vale ressaltar que eles usam os pontos cardeais na sinalização das rodovias: Norte (N - North), Sul (S - South), Leste (E - East), Oeste (W - west). Vale destacar que a I-4 possui somente os sentidos E (East - Leste) e W (West - Oeste).
Desta forma, como exemplo, digamos que você esteja na área da International Drive, Sand Lake Road ou Universal Boulevard e quiser ir para os parques Disney, Kissimmee, Lake Buena Vista ou Tampa, basta pegar o sentido W (West - Oeste) da I-4. Para retornar dos lugares citados, basta pegar o sentido oposto, ou seja, pegar a I-4 no sentido E (East - Leste).
Fique tranquilo porque as estradas são bem sinalizadas. Assim sendo, é só prestar a atenção nos sentidos "W" ou "E" da I-4, bem como ficar atento as várias placas indicando as saídas para os parques.
PEDÁGIOS
Nos Estados Unidos, os pedágios são chamados de toll plaza (praça de pedágio), portanto fique atento à essas placas. Há três tipos de pedágios nas estradas de Orlando e proximidades:
- CHANGE PROVIDED: a cabine normal, a qual estamos acostumados no Brasil, onde você pagará a um atendente e receberá o troco
- EXACT COIN CARS ONLY: Nessa cabine, você pagará o valor exato do pedágio em moedas. A dica aqui é sempre ter pelo menos 4 ou 5 dólares em moedas de 25 centavos (chamados de quarters), já que normalmente os valores são múltiplos de US$ 0,25.
- SUN PASS / E-PASS ONLY: A mesma coisa que nosso “Sem Parar”, “Connect Car”, etc. Eu, particularmente, prefiro locar os carros que tenham esse sistema, pela facilidade e praticidade. Você pagará uma pequena taxa diária pelo carro com a tag, (em média 4 dólares) que poderá variar de locadora para locadora. E cada pedágio que você passar, será cobrado depois no cartão cadastrado na locadora.
ABASTECENDO O CARRO EM ORLANDO
Nesse tópico temos uma outra peculiaridade típica americana; a maioria dos postos de gasolina não possuem frentistas. É raro encontrar algum que tenha, e se achar, saiba que pagará mais caro por isso. Então, como sempre é bom economizar alguns bucks (trocados), vamos aprender como funciona?
E como lá, eles são diferentões e usam as todas as unidades de medida diferentes de praticamente o restante do mundo, eles também não medem os líquidos em litros, mas sim em galões. Cada galão, equivale a 3,79 litros.
Em Orlando, você provavelmente vai encontrar 3 tipos de gasolina em quase todos os postos, mas a mais comum é a 87 (esse número refere-se à sua octanagem), e a mais barata também. Ao chegar no posto, posicione seu carro com a tampa do combustível ao lado da bomba, pois as mangueiras costumam ser bem curtas. Geralmente, na maioria dos carros, no painel, há uma seta indicando em qual lado está o tanque. Abra o tanque antes de começar o processo.
DICA: Alguns carros abrem o tanque sem a necessidade da chave, sugiro que se informe ainda na locadora. Se necessário, peça ao atendente para fazer uma demonstração prática, pois em alguns modelos não há uma alavanca/botão que sejam tão visíveis e óbvios. Parece algo bobo, mas também já "apanhei" do carro uma vez e demorei cerca de 10 minutos para achar. E só achei pesquisando no manual. Vivendo e aprendendo para as próximas vezes...hehehe
Em alguns postos, haverá uma máquina ao lado da bomba (PUMP), onde poderá pagar diretamente com seu cartão de crédito. Você irá inserir o cartão, selecionar o tipo de gasolina e o valor que vai abastecer. Após isso, a bomba é liberada e vai parar automaticamente quando atingir o valor pago.
Por questões de segurança, algumas máquinas solicitam o ZIP Code (CEP) na hora do pagamento. Você pode colocar os 5 primeiros números do seu CEP aqui no Brasil (às vezes funciona, às vezes não) ou o ZIP Code do hotel que está hospedado, por exemplo.
Se for fazer o pagamento em cartão de débito (cartão pré-pago) ou em dinheiro, você deverá se dirigir ao caixa dentro da loja de conveniência, informar o número da bomba (PUMP) e o valor que quer abastecer. Caso o valor pago não seja atingido no abastecimento - por exemplo, paguei US$ 50 e a bomba travou em US$ 45 por ter enchido o tanque - basta que volte ao caixa e informe a bomba, que o atendente lhe entregará o troco. Isso serve também para os pagamentos com cartão de crédito.
DICA MUITO IMPORTANTE: Quando entrarem na loja de conveniência para informar ao atendente o número da bomba, NUNCA diga BOMB, e sim PUMP! A palavra BOMB não é usada para tipo de bombas de posto e pode trazer uma grande confusão entre os americanos. Já ficamos sabendo de casos onde o atendente trancou o cliente e chamou a polícia achando que era algum tipo de ameaça à loja.
Após a bomba estar liberada para abastecer, insira o bico no tanque do carro e ative a trava dela; dessa forma você não precisa ficar apertando o “gatilho” enquanto abastece. Fique tranquilo que independente da trava estar acionada ou você a estiver segurando, ela irá fazer um barulho e parar automaticamente quando chegar ao valor pago (ou quando encher o tanque). Os postos mais conhecidos (e recomendados) em Orlando são: Exxon, Texaco, Shell e 7 Eleven e têm unidades em diversas regiões.
Pronto, depois de todas essas dicas, é só pegar o possante e curtir o que Orlando tem de melhor!